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美联航赔挨打乘客10个亿?律师:金额没这么快流出

  来源:新型建材网   作者:陈先生 有105人浏览 日期:2017-04-29放大字体  缩小字体

 还记得前段时间#美联航乘客被拖拽下机打出血#事件吗?今天又有新进展了。

美国当地时间27日,美联航官网发布公告称,已就3411航班事件与被拖医生David Dao友好解决。

美联航赔了多少?律师:具体金额不会这么快流出

同日,被拖拽殴打的美籍越南裔乘客David Dao的代理律师表示,他们已与美联航达成和解,但未透露具体和解金额。

赔偿金额到底多少?有网友爆料说:赔偿了1.4亿美元(约合9.56亿人民币)!一时间网友炸了,纷纷表示:我也想去挨顿打!

事情果真如网友所说,赔偿了10个亿?红星新闻记者据此展开了调查。

美联航CEO校友爆料:赔偿了1.4亿美元

4月9日,美籍越南裔医生David Dao被美联航强行拖拽下机的视频火爆全球,一时间美联航千夫所指。

随后,美联航失败的危机公关让这一事件持续发酵。4月11日,美联航(美国联合大陆航空公司,美交所代码UAL)股价最重跌幅直逼4%,市值更是一度缩水高达10亿元。

同时,被打医生David Dao还雇佣了两家著名律师事务所,起诉美联航。其中一位律师Thomas A. Demetrio是全美顶尖律师,曾创下伊州最高法院中的个人伤害案赔偿金最高纪录。

当所有人认为美联航翻身困难时,美国当地时间27日,被打医生David Dao的律师团队发表声明称,双方已达成和解。根据双方达成的协议,将对和解金额保密。

David Dao的律师Thomas Demetrio还称,Munoz先生(美联航CEO)曾说将做正确的事,他已经做到了。美联航已经对3411航班上所发生的事件承担了全部责任,其没有指责其他方,包括芝加哥市。美联航对企业责任的承担,是值得称赞的。

美联航赔了多少?律师:具体金额不会这么快流出

资料图:David Dao律师发布的声明。

和解消息一出,赔偿金额受到极大关注。微博网友@i-is-scoop-rice爆料称,“1.4亿美元!!今早我们学校里传的可靠消息!!Oscar Munoz是我们学校网友!!” (注:Oscar Munoz即美联航CEO奥斯卡?穆诺茨)

美联航赔了多少?律师:具体金额不会这么快流出

▲网友@i-is-scoop-rice爆料截图

获近10亿人民币的天价赔偿金的消息在网上迅速传开,有网友开玩笑称,“我都想被打一顿,不久少两颗呀嘛。”

美联航赔了多少?律师:具体金额不会这么快流出

▲网友调侃

随即,红星记者联系到爆料网友@i-is-scoop-rice。

该网友称,“消息并不确定属实,是校园里流传的版本,因为是CEO母校所以供大家参考”。红星记者请他帮忙核实消息来源,他表示,“口口相传,很难核实”。介于关注度太高,该网友随后删帖,还在微博上发布了声明。

美联航赔了多少?律师:具体金额不会这么快流出

▲网友@i-is-scoop-rice发布声明

经记者调查,奥斯卡?穆诺茨(Oscar Munoz)曾就读于南加州大学(University of Southern California),还是佩珀代因大学(Pepperdine University)MBA。

关于消息来源是奥斯卡?穆诺茨的哪所母校,爆料网友并未回复红星记者。

红星记者第一时间联系了美联航媒体关系部门,但电话无人接听,在美国媒体报道中,并没有找到关于具体赔偿金额的报道。

美联航赔了多少?律师:具体金额不会这么快流出

▲美联航CEO奥斯卡?穆诺茨(Oscar Munoz) 图片来自《洛杉矶时报》

律师说法:具体赔偿金额不会这么快流出

红星记者随即联系到美国一位华人律师,该律师质疑称,David Dao与美联航之间的和解协议包含了保密条款,按理说具体赔偿金额不会这么快流出。

而1.4亿美元的赔偿额度之高,也令人咋舌。考虑到David Dao受到的身体精神伤害,以及美联航处理不当应该受的惩罚性赔偿,1.4亿美元也还是太高。

关于美联航选择庭外和解的决定,该律师分析道,如果不做庭外和解,对簿公堂将意味着美联航需要提交当时航班的相关数据、视频等各种资料作为证据,而美联航可能并不愿意公开这些公司资料。

同时,David Dao被拖拽事件发生以来,美联航股价受挫,利润大幅下滑,损失早已超过网传的1.4亿美元赔偿金。尽快解决这个事情,及时止损对美联航来说不失为最好的选择。

该律师还称,David Dao事件是每个人都可能遇到的事情,所以在美国主流社会引起了极大关注。尤其是在金融危机之后,美国航空公司服务问题存在已久,这一次也算是集中爆发。

正如David Dao代理律师在声明中提到的,“David Dao医生无意中成为了推动航空公司变革的旗帜性人物,这些变革有助于改善数以百万计旅客的生存状态。”

此前,美联航CEO奥斯卡?穆诺茨曾承诺将在4月30日之前发布拖客事件的报告。在和解信息发布的当日,美联航也发布了题为《联航快运3411航班审查和行动报告》。

其内容主要包括:3411航班事件概述、与3411航班事件相关的失败处理、美联航政策改变的目标、已经和即将作出的10项政策改变。

和解消息传出后,美联航股价应声上涨,截至收盘,维持在70-71美元的区间。

美联航赔了多少?律师:具体金额不会这么快流出

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