异彩纷呈，RAS独领风骚
Team Tele-MAGMaS
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图卢兹（法国国家科学研究中心实验室）的LAAS-CNRS领导的国际研究小组，首尔国立大学锡耶纳大学的成员以及雷恩研究中心IRISA的研究中心正致力于解决搜索和救灾后危险地区的行动。通过机器人受害者可以得到救援。为此，他们使用固定和飞行的机器人，它们可以协作携带和定位物体。
Advanced Robotic Finishing
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南加州大学的项目组,由研究生和高级制造中心的工作人员组成。他们正在对终端过程进行自动化，如去毛刺，研磨或抛光。使用自动算法进行工件检测和路径规划，团队旨在使小批量加工更具成本效益。
MANCHU
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来自洛桑École理工学院的瑞士研究人员研发了两个机器人，这两个机器人相互合作并与人类操作人员合作，例如移动重型部件，如汽车门，但是不会有碰撞的危险，并且支持操作人员正确定位这些部件。
MACHAMP
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凭借其项目，意大利工业技术工业集团E Automazione的团队正在为航空航天工业的重型部件组装寻求人机协作解决方案。开发高级指导控制模式，以及虚拟功能来指导程序集执行。目标是为了减轻生产员工身体负担。
RAS
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安全气囊的设计初衷是机器人夹爪边缘比较尖锐，在人机协作中可能会碰到工作人员的身体，造成伤害。加上这块气囊以后，在机械臂进行工作的时候，会自动充气，这样即使碰到工作人员，也不会造成伤害。实现真正安全的人机协作，除此之外，还可以提高效率。因为工作人员就不再需要额外的防护措施。
图为RAS团队获奖产品——机器人安全气囊系统
