新型建材网：毫无疑问，今天世界的焦点，都在中国！
就在今天，中国接连扔出了2枚重磅炸弹！
第一个重磅消息，我国首艘两栖攻击舰顺利下水，即将加入解放军人民海军。
至此，我国海军将填补又一空白，朝着远洋深蓝海军又进一步。
之前已经说过，希望某些国家某些地区要习惯于中国战舰“下饺子”的速度。
两栖攻击舰下水，背后的意义，任重道远！
我们要明白，一支完整的远洋舰队，其攻击和防卫能力必须是完整和多样的，这样才能应对未来战争的挑战。
两栖攻击舰，顾名思义就是在两栖登陆作战当中具有前沿进攻的作用，是人民海军两栖装备中的一把尖刀！
国际上，人们常把一国海军是否具有完整、立体、多样化的两栖登陆作战和立体打击能力视作远洋深蓝海军从小到大、由弱变强的重要标志。
当前摆在我国面前的岛屿主权争端、统一大业以及海外撤侨等挑战，都需要人民海军拥有强大的两栖登陆和立体打击能力。
所以，当前局势对于我们来说，两栖攻击舰是重中之重！
而075型两栖登陆舰的下水，恰恰弥补了这一短板，证明我们将有能力处理这些问题，这对于其潜在的敌对国家和分裂势力，都具有巨大的威慑能力！
不但如此，中国还以其独有的高标准和高效率，让075型两栖攻击舰一出现，就是国际两栖攻击舰当中的佼佼者！
并不是每个海军大国都可以造出两栖攻击舰。
比如我们的北方邻居俄罗斯，在俄日北方四岛主权归属问题上，俄罗斯为了取得战略上的主动权，决定增强自己的两栖作战能力。
结果，环顾整个俄罗斯，都没有一家造船厂能够制造两栖攻击舰。不得已，俄罗斯拉下面子向当时法国的萨科齐政权求购“西北风”级两栖攻击舰。
可随着法国国内政局和国际局势的演变，为了制裁俄罗斯，法国撕毁了协议，不向俄罗斯提供已经造好的“西北风级”两栖攻击舰。
自己造不出来的俄罗斯也只能打碎门牙和血吞，自己的两栖作战现代化的努力成为了泡影。
所以，中国可以自主建造两栖攻击舰就代表了中国的造船实力和海军实力又跃上了一个新台阶！
中国075型两栖攻击舰作战能力达到了世界一流水平！
目前，根据官方消息，首批下水的075型的满载排水量只有20000吨，和日韩等国“准航母”同一级别，但不排除后面批次的075增强改进型会达到40000吨的满载排水量——这已经和美军的最先进两栖登陆舰“黄蜂级”处于同一水平线上了
据海外军事专家预测，075型两栖攻击舰能搭载30架左右的直升机，可以做到4架固定翼飞机同时起飞。此外，战舰内部还可以投放各种类型的两栖车辆、登陆载具等。
而且，该舰采用了新型国产快速反应雷达，加装了国产红旗-10近程防空导弹系统和“万发炮”近程防空系统。说明其信息化作战能力以及自身防御能力都优于国外同类军舰。
可以这么说，未来的075型两栖登陆舰将成为除航母以外的第二舰队核心。在没有航母编队的时候，她就是整个舰队的指挥中枢。
此外，当国产首艘两栖攻击舰下水的消息传到海峡对岸的时候。岛内的“议员”和“立委”就询问“防卫部门”的“负责人”严德发，该舰对台湾有什么影响、其集结出海到台湾需要多少时间？
严德发信誓旦旦地表示：一定会有影响，但“我们不会让它过来”。
真是此地无银三百两！若075型真如严德发说的那样脆弱不堪，何必要兴师动众地预估和分析075型两栖攻击舰的作战能力？
而且，到时候过不过来可由不得他们了，而是在于中央！一声令下，必然会如同水中蛟龙一般直扑对岸！
同样，075型两栖攻击舰的下水还会对其它海洋大国和与我国有岛屿主权争端的国家产生重大影响！
第二个重磅消息！国际瞩目的北京大兴国际机场，今日正式投入使用了！
国家领导人亲自出席了北京大兴国际机场投运仪式，宣布：“北京大兴国际机场正式投运！”
其重要性和重视程度可见不一般。
而台湾地区也喊出了“新世界七大奇迹”的呼声！
从2014年底破土动工到2019年6月30日完成竣工验收，只用了不到4年的时间，就建成了世界一流，全球规模最大的国际机场。
论世界之最，大兴国际机场多得数不完！
按照规划，大兴国际机场的近期目标是，到2025年，旅客吞吐量达到7200万人次；货邮吞吐量达到200万吨；飞机起降达62万架次！
而远期目标就更惊人了：旅客吞吐量达到1亿人次以上；货邮吞吐量达到400万吨；飞机起降达88万架次！
当之无愧的世界第一！
大兴国际机场航站区建筑群总面积143万平万米，航站楼主体面积103万平方米，是世界上规模最大的单体机场航站楼！
另外，大兴国际机场在国内也是世界上首创了地下立体交通枢纽，高铁、地铁、机场专线完成了无缝对接，乘客可以搭乘任意一种公共交通运输工具到达目的地。其规模也是举世无双，相当于把整个火车站都塞进了机场！
当然，如此规模巨大的超级工程，其施工技术难度也是独冠全球！
整个航站楼由8个巨大的白色支柱向上伸展，此外再无立柱支撑；
整个航站楼一共使用了12800块玻璃，其中的屋顶用8000块玻璃竟无一重样！
这样独特的设计和施工要求都给施工方带来了巨大的挑战——光是保证高铁可以全速（时速250公里）进站而不危害整体建筑的安全就实现了世界独创的层间隔震技术！
这里也诞生了世界最大的机场单块混凝土楼板，这块楼板可以将整个国家奥林匹克体育场——鸟巢置于其上。
于是，这些技术奇迹诞生了世界最大的单体隔震建筑、世界最大的无缝结构一体化建筑！
可以这么说，大兴国际机场的建成将中国的基建能力和相关技术水平又推向了世界新的高峰！
这个相当于63个天安门广场面积那么大的超级工程，其造价也是世界级的：主体工程总计造价约800亿元人民币；整体工程造价约4000亿元人民币！
造价如此高昂的机场自然也是科幻感十足：
机场所有的电气系统都是自动化控制；
乘客的私人汽车停车问题将由激光导航自动行驶泊车智能机器人（AGV）来解决；
为了解决北方大雪天气的道路积雪问题，配套的机场高速公路也铺上了高档的电热管来实现融雪功能；
登记程序实现无纸化，先进的智能人脸识别技术，让你仅凭一张脸就可以实现快速登机……
这就是当代中国的技术实力和科技实力！
大兴国际机场的规模和技术标准都表明，一般的国家无法承受也毫无用武之地。
只有在中国，在中国的超级都市，在中国经济飞速发展的过程中，才会诞生这一超级工程！
如果你没有如此巨大的市场需求和增长潜力，就不会想着兴建规模如此巨大的国际机场！
如果你没有对未来敏锐的判断和对艺术美感、技术巅峰的执着追求，就不会想象出如此别具一格，具有中国特色的超级工程！
如果你没有完整的产业链和领先的建造技术，就无法顺利完成施工，将蓝图变为现实！
如果你没有厚实的家底，没有巨大的经济支撑，就不可能在一片荒芜之地拔地而起人类现代文明的奇迹！
这些连接到一起，就叫做——中国力量！
我们大兴土木造就的这一傲世全球的超级工程，并非华而不实。这个工程将给首都以及周边地区带来巨大的促进作用。
通过这一机场，将有效分担原首都国际机场的压力，让首都的空中资源分布更平均、更合理。
首都及其周边的河北省、雄安新区也会因为这一便捷、高效的综合交通枢纽而联系更加紧密，大大加强人员、技术、资金和资源的流动，以首都为龙头，带动整个地区的经济腾飞。
因为联系更紧密，在中国的北方，将会形成一个新的“粤港澳大湾区”，让中国经济更有底蕴和活力。
更重要的一点，在如此现代、科幻的国际机场面前，国际友人将更进一步了解中国，认识到中国机遇，让中国与世界的联系更加紧密！
可能在过几年，外国人来到中国，就是一副乡下人进城的样子了。
在国庆前夕，我们一天连续扔下2颗重磅炸弹，就是在告诉世界：今日的中国，你无法想象！
更是告慰那些为了祖国和民族的未来而牺牲的英烈们：今日的中国，如您所愿！
建国70年，我们再也不是过去逆来顺受的病夫。
建国70年，我们再也不是过去贫穷落后的模样。
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